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笔者从官方得到的数据，即客行的旅游租车业务在三亚、海口上线以来，整体租车率达到70%，五一、端午小长假租车率更是高达100%。海南之外，在上海，威马在今年一月份还投入50辆车，联手出行平台试水网约车业务。此外，笔者还了解到，其盈利性不错，包括司机都是赚钱的。

2）欧元区PMI继续回升。上周一公布的数据显示，欧元区11月制造业PMI终值46.9，虽然仍处荣枯线下，但高于前值45.9，连续两个月回升。11月德国、法国制造业PMI分别为44.1和51.7，均创5个月新高。3）OPEC+决定额外减产计划。上周四，欧佩克发表声明称，2020年一季度OPEC+减产规模在现有基础上增加50万桶/日，欧佩克国家承担其中37.2万桶/日，非欧佩克产油国承担13.1万桶/日。上周五，沙特能源大臣表示，沙特额外自愿减产40万桶/日，届时OPEC+的总减产量将达210万桶/日。

此前，元大宝华综合经济研究院将台湾经济今年增长率预测下调至2.10%，台当局货币政策主管机关及统计部门也已分别将相关预测下调至2.13%和2.27%。按具体产业分析，台经院表示，制造业呈现衰退的蓝灯的行业比重由上月的60.17%增加至2月的69.11%，代表低迷的黄蓝灯由33.55%减少至21.13%，持平的绿灯由5.33%增加至7.79%，代表景气扬升的黄红灯比重为1.97%，本月无代表繁荣的红灯。

二是管理人应提交符合《指引》第七条要求的投资顾问协议，并就投资顾问费用标准、支付频率、支付方式作出详细约定。管理人不得在计划资产中列支投资顾问费用。三是合规负责人应对管理人、投资顾问、投资经理是否分别符合《指引》第八、九、十条相关资质要求发表明确的合规审查意见。

未来将如何？支付作为银行传统三大业务之一，此前并未受到银行足够的重视，直到支付宝等第三方支付机构的规模日渐扩大，银行才再度加强对支付业务的布局。2010年以来，银行作为支付服务提供者同台竞争，中国支付服务市场结构为此骤然发生巨大变化，传统的银企机构迅速扩充到，以银行机构+支付机构新供给组合和单位+个人新需求组织。支付服务需求拉动支付服务产品不断创新，服务场景化应用不断丰富。从终端客户市场看，银行和支付机构共同为广大单位和个人提供支付服务。

北京某公募科创板投研团队负责人认为，估值手段其实就是寻找一个“锚定效应”，估值方法的演进应契合处于不同发展阶段、商业形态的企业本质，充分考量行业价值特征和企业自身资源禀赋。由于快速增长以及突破性创新等属性，科技行业估值定价相对更难，所用估值模式及价值判断将更加专业和多元化。但本质上，科创型企业的估值手段和DCF模型（现金流折现模型）为同源。从长久看，没有投资者会下注一个永远都不会盈利的企业。